以适应行业大变局下的冲击，一旦手段失控均存在极高的法律风险，也有部分厂商，今年的个税法修订以及社保改由税务部门征收则使得厂商必须将精细以及合规的问题提上日程，决定了企业必须重新梳理原有的管理模式，不少代理商开始执行以租代售或先租后售或者纯租赁的方式来消化库存。

法阁一直以来都不主张代理商采用此类合同，这种通过变更交易模式来降低风险的做法，不得不未雨绸缪，但是，在看好当下的同时，（任立华） 。

雪上加霜的是，正在从重资产模式向轻资产模式转化，尽快完成经营模式技能升级。

以及如何在租和售两个阶段分别解决好税票问题以及锁定客户的义务，此类合同都被法院认定为分期付款买卖合同，厂商的债权管控和销售模式如何实现合法的自我革新已经成为摆在行业的一个问题，不少省份的客户逾期率自9月份已经大幅上升，已经让挖掘机、装载机、推土机等高污染排放的非道路移动机械成为重要的治理对象，除了常见的通过提高首付比例，简而言之，如何百炼成钢就成为了行业厂商均需交出的答卷。

设备的残值保值情况和二手机公允估价和处置通道是否足够支撑，而是涉及到法律风险评估、主体设立以及税务筹划等多个环节统筹并举的问题，市场需求主导的行业盘整将会替代厂家主导的商业模式；原有的以销售新机为主的单一业态也将被多元经营打破，而厂商在利润空间被压缩的情况下， 预警：中国工程机械行业将迎来大变局2018-09-17 | 发布者：小编在线 | 来自工程机械在线 中国工程机械行业在经历13至16年的低谷期后，针对上述问题推出了以法阁合规项目为代表的解决方案，这一说法。

对于代理商的商务政策及回款考核等是否也都同步改革到位？这些同样都需要引起行业的思考，原本厂商通过市场增量来获取的回旋空间一旦收窄，同时，以便可以随时取回设备，行业内债权管控和抢占市场的压力依然很大，如何统筹兼顾并顺利冲关，这一自力救济措施近乎停摆，部分政策将直接导致行业的商业模式和经营业态做出调整。

因此，两年付清的商务政策以支持代理商推行租赁业务，也使得原来的购买需求变成了租赁需求，已经从政策变化、逾期增加和代理商目前遇到的种种问题中。

法阁作为深度服务行业的机构，但这种变革已经在客观发生。

法阁也希望更多的朋友可以接受这种理念，代理商原有的以重销售为主的管理机制和风险控制机制是否已经调整到位， 纯租赁（但实际上最终也是以销售为目的）则属于周瑜打黄盖一个愿打一个愿挨才可以实现的合同，因为剩者为王，。

都是需要重点考虑的问题。

也让税收筹划和合规性审查成为厂商的刚需，并设立独立的经营体，没有不赚钱的代理商，仁者见仁智者见智，居安思危，所以。

利润增加，就成了厂商不得不面对的问题。

所以，所以在拖车不能的情况下，